Cyberpunk 2077: Lista de todos os veículos


Cyberpunk 2077 (CP77) tem 54 veículos no total. Esta página mostra todos os veículos em Cyberpunk 2077 (carros, motos, caminhões, veículos militares).

Alguns veículos podem ser adquiridos e chamados para sua localização quando necessário. Você também pode roubar qualquer veículo das ruas, mas eles não serão adicionados à sua garagem. Alguns são dados a você como recompensas de missão. Os melhores carros do jogo são do fabricante Rayfield, esses são carros esportivos de ponta.

Esta página mostra os veículos na mesma ordem do menu do banco de dados do jogo.

Quadra Turbo-R-V-Tech

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Qual é a diferença entre o V-Tech e o clássico Turbo-R? Bem … Qual é a diferença entre um diamante e um pedaço de carvão? Os blocos de construção são os mesmos, mas os resultados finais não poderiam ser mais diferentes. O Turbo-R V-Tech da Quadra é a rainha da estrada, um carro que chama a atenção mesmo quando você não está queimando pneu.

Quadra Type-66 640 TS

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O Quadra Type-66 é mais rápido do que um morcego saído do inferno. Notícias de Última Hora?Dificilmente. Lançado originalmente em 2055, o Quadra foi rapidamente adotado por edgerunners e corredores de rua ilegais. Para o NCPD, um Quadra destruindo as ruas significa uma longa lista de vilarejos de tráfego, mas raramente um carro patrulha conseguiu – ou mesmo tentou – parar um.

Thorton Colby C240T

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O exemplo perfeito de um carro típico de meio-termo. Seu desempenho confiável nas ruas da cidade e nas rodovias interestaduais é o motivo pelo qual o Colby se tornou o favorito dos nômades e também dos serviços de correio urbano. O primeiro modelo saiu da linha de montagem em Chicago em 2045, com sua confiabilidade e construção simples abrindo caminho para um sucesso comercial imenso e imediato. Em 2060, mais de cinco milhões de unidades foram fabricadas. De alguma forma, há ainda mais sendo usados ​​na estrada hoje.

Thorton Colby CX410 Butte

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Como o Butte difere da base Colby? A diferença mais importante: o porta-malas padrão foi substituído por uma caçamba de caminhonete. Ele encontrou popularidade entre os proprietários de pequenos negócios que o usam para transportar ações e entre os bandidos de rua que acham que usar uma carroceria de caminhão é mais conveniente do que um porta-malas para mover corpos.

Thorton Colby “Little Mule”

Nômades, como o nome sugere, não se demoram muito em nenhum lugar. Eles estão constantemente em movimento e isso significa trazer seus pertences com eles. Não é de admirar que a variante da carroceria do Colby tenha se tornado tão popular entre eles. Little Mule – é assim que eles chamam este modelo Thorton Colby. Mas, além do nome, eles também trocam os motores padrão por outros mais fortes, adicione blindagem leve ao corpo e instale um sistema de projeção de ambiente baseado na tecnologia CrystalDome na cabine.

Thorton Galena G240 (2031)

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Antigamente, as pessoas só desejavam pão e curcuses. No século 21, no entanto, os automóveis foram adicionados à lista. Sem um carro, você não pode ir para o trabalho, largar as crianças no jardim de infância ou escapar de guerras territoriais espontâneas. O Thorton Galena atingiu as estradas pela primeira vez em 2031, após um estímulo do governo para bombear carros baratos e dar um impulso à American após a recessão. Como Thorton não tinha muita experiência em produzir carros pequenos na época, a empresa comprou motores para o Galena da indiana Mahir Motors. Infelizmente, a colaboração não foi considerada um sucesso, com o Galena produzindo um desempenho nada notável e vendas ainda menos notáveis. Ainda assim, ele impulsiona – e isso é o mais importante.

Thorton Galena “Gecko”

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O modelo padrão do Galena não sobreviveria um dia no deserto; mas, com as modificações adequadas de pós-venda instaladas, parece em casa. O Galena alterado para nômades, afetivamente conhecido como Gecko, vem equipado com a tecnologia CystalDome, vários acessórios de combate Militech e um motor habilmente ajustado. As pessoas no deserto costumavam rir ao ver uma Galena, mas ninguém ri agora.

Thorton Galena GA40XT “Rattler”

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O fato de este carro ainda dirigir é um milagre. Depois de anos off-road no deserto, quase tudo nesta plataforma range ou range. As peças com que este carro saiu da linha de montagem foram substituídas por sucata e borracha desgastada. O chiado constante do motor o convenceu de que o carro contraiu tuberculose terminal. Se esse monte de sucata sobre rodas entrasse em qualquer loja da cidade, o mecânico provavelmente vomitaria e desmaiaria. Em suma, apenas alguém verdadeiramente desesperado se pegaria sentado ao volante dessa armadilha antitetânica móvel.

Thorton Mackinaw Larimore

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Onde quer que o bom Deus não possa alcançar, ele envia o Thorton Mackinaw Larimore – caminhão que irá suportar qualquer coisa – tempestades de areia, tempestades de granizo, chuva ácida, o que você quiser. Sua resiliência o torna o veículo de transporte de longa distância perfeito. Claro, para fazer essa jornada, você terá que estocar suprimentos. Felizmente, o Mackinaw tem espaços de armazenamento para pelo menos algumas dezenas de galões de água.

Thorton Mackinaw MTL1

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O Thorton Mackinaw MTL1 é um veículo básico para todos os fins. Sólido, mas não desajeitado – barato, mas não uma merda. É perfeitamente adequado para estradas urbanas, onde é usado por pequenos e grandes comerciantes, bem como no terreno desértico ao redor da cidade. Seu modesto motor não o impulsionará a nenhuma velocidade louca, mas sejamos realistas – você não compra uma picape para corrida.

Thorton Mackinaw “Warhorse”

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Não é uma tarefa fácil sobreviver em Badlands. A menos que você esteja sentado atrás do volante de uma plataforma como o Warhorse. Quem acreditaria que esta maravilha automotiva foi construída na estrutura do simples Thorton Mackinaw? Os painéis padrão da carroceria foram substituídos por placas de blindagem, o motor básico foi trocado por um monstro cuspidor de fogo e um connon aparafusado no topo que até mesmo um piloto de tanque se orgulharia. O rugido desta besta vai longe, fazendo com que um suor frio escorra pelas costas de qualquer Wraith que o ouça.

Mizutani Shion MZ2 (2060)

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O Mizutani Shion é um cupê esportivo por excelência – um fato que muitos reconhecem mesmo com uma rápida olhada em seus contornos aerodinâmicos, mas agressivos. Seu motor de cinco cilindros oferece velocidade impressionante e aceleração fora de linha – tudo por um preço razoável. Quando você combina estilo, velocidade e acessibilidade em um pacote de dormir, não é de se admirar que o Shion seja uma visão comum na paisagem da Carolina do Norte … Especialmente depois do expediente, sob as luzes, quando corridas de rua ilegais rasgam a cidade.

Mizutani Shion “Coyote”

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Olhando para ele, você pensaria que o Mizutani Shion era um carro urbano, construído para estradas de crosta fina e inadequado para o deserto. E você estaria certo – a edição padrão seria paralisada na primeira colina rochosa. Mas com atualizações, reforço e suspensão aprimorada, o Shion corta terrenos difíceis como uma faca de lazer na manteiga.

Villefort Cortes V5000 Valor (2040)

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Provavelmente o mais valioso de todos os veículos com pedágio nas fábricas de Villefort. O Cortes apresenta um design simples, mas elegante, que atraiu políticos e criminosos. Ele é construído na mesma estrutura do Alvarado, mas opera em apenas dois eixos, o que o torna mais sujeito a quebras completas. Seu motor impressionante dá ao Cortes um rápido impulso para fora da linha, e seu corpo reforçado (criado em colaboração com Militech) fornece proteção adicional nas ruas imprevisíveis e perigosas de Night City.

Villefort Cortes V6000 NCPD Overlord

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Villefort garante que o Overlord pode fornecer segurança completa, mesmo nas condições mais extremas. O corpo fortemente blindado é construído para suportar tiros contínuos, e seu enorme motor permite a remoção de obstáculos, como barricadas improvisadas na estrada. Em uma emergência, o oficial operacional pode direcionar seu foco para o tiroteio, deixando o computador central do carro assumir o controle do movimento. Além disso, certos componentes classificados de fábrica foram substituídos por aqueles usados ​​com frequência nos veículos blindados Militech e Arasaka. Em outras palavras, o Overlord foi projetado exclusivamente para se destacar no campo de batalha urbano.

Delamain No. 21

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Um padrão Villefort Cortes equipado com uma inteligência artificial. Enquanto outras IAs no mercado são pouco mais do que chatbots glorificados conectados a sintetizadores de voz, Delamain claramente possui uma personalidade bem definida. Ele também pode contornar os engarrafamentos da hora do rush como se não fosse da conta de ninguém. Claro, Delamain não é tão avançado para ser autoconsciente … Pelo menos não de acordo com suas especificações técnicas.

Villefort Columbus V340-F Freight (2068)

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É impossível imaginar as ruas de Night City sem o Columbus. Esta minivan é o modelo mais barato e mais recente a sair das linhas de montagem de Villefort. Muitos serviços de remessa de nível médio a baixo o utilizam para suas entregas. O Columbus é simples, funcional e seu modesto motor com certeza não fará o seu coração acelerar, mas você pode apostar nele para fazer o trabalho.

Archer Hella EC-D I360 (2023)

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Os carros devem ser bem feitos … mas nunca muito bem. A diretoria da Archer aprendeu essa verdade da maneira mais difícil quando, em 2023, lançou a primeira série Hella, que se provou tão confiável e fácil de consertar que quase levou a empresa à falência. Muitos dos que compravam um Hella naquela época – por um preço generosamente acessível, é importante notar – muitas vezes enver voltavam ao mercado de automóveis. Mesmo hoje, mais de cinquenta anos depois, Archer Hellas é uma visão bastante comum nas ruas de Night City. Claro, o tempo cobrou seu preço, deixando muitos deles enferrujados e gritando. Ainda assim, eles continuam a mover pessoas de A para B; isto é, a menos que colidam com algo ao longo do caminho. Nesses casos, não resta muito para resgatar dos destroços. Apesar de sua confiabilidade funcional, a carroceria do carro é fabricada com materiais baratos e quebradiços.

Archer Hella EC-H I860 NCPD Enforcer

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O modelo básico do Archer Hella tem uma série de atributos positivos, mas a durabilidade não conta entre eles. Por esse motivo, o NCPD encomendou à Archer uma variante do modelo Hella chamada Enforcer, que vem equipada com uma carroceria reforçada. Compostos de plástico e vidro baratos foram substituídos por materiais resistentes a chamas e à prova de balas, e os pára-choques frágeis foram substituídos por barras de aço temperadas. Desde que esses arqueiros blindados entraram em serviço ativo, muitos oficiais do NCPD encontraram maneiras criativas de usá-los. Por exemplo, para silenciar testemunhas inconvenientes ou criminosos desagradáveis, alguns policiais entram, pisam no pedal e batem nas paredes de concreto. O veículo emerge praticamente ileso com os policiais em boa saúde (exceto por uma concussão leve ocasional), mas as pessoas no banco de trás,

Archer Quartz EC-L R275 (2041)

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Depois que Archer lançou o Hella, a empresa teve problemas. O popular carro familiar provou ser tão confiável e acessível que rapidamente saturou o marcador. Para evitar a autocanibalização, a Archer foi forçada a diversificar seu portfólio, expandindo-se para o setor de carros esportivos. O fruto de seus esforços finalmente surgiu em 2041 com o Quartz. Este dois lugares com um motor durável foi marcado por um preço acessível, mas a elegância sutil e robustez de seu design o tornam popular entre mais do que a classe média urbana. O quartzo é, como se constatou, bem adequado para suportar o clima severo do deserto. Como resultado, tornou-se o principal veículo de uma grande parte da população nômade.

Archer Quartz “Sidewinder”

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O Aldecaldos, Meta, Jodes, até mesmo o Roffen Shiv – praticamente qualquer nômade que você encontraria em roaming na América do Norte atestaria a confiabilidade do Quartz e o desempenho surpreendentemente sólido em condições desérticas. Ao contrário do veículo em si, os nômades jogam a marca corporativa de lado e, em vez disso, se referem a este modelo Archer como “Sidewinder”. Claro, o nome não é a única peça que os habitantes do deserto optaram por modificar. Com rodas trocadas, pára-choques e motor com desempenho otimizado, os Sidewinders navegam habilmente em terrenos off-road e não caem com facilidade.

Porsche 911 II (930) Turbo (1977)

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Um clássico de todos os tempos e rei entre os aspirantes a 1% – o Porsche Turbo 911 II (930) é um dos carros mais icônicos da história automotiva. Não sobraram muitos no mundo, mas os que sobraram valem cada um seu peso em ouro. Sua aparência compacta e elegante é inconfundível – quem não gostaria de ter um? Infelizmente, ninguém poderia esperar parecer tão legal ao volante quanto Johnny Silverhand.

Villefort Alvarado V4F 570 Delegado (2044)

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Você não anda em um Villefort Alvarado, você viaja em um. Este porta-malas de carro impulsiona em motor digno do respeito da rua. Apesar de suas enormes dimensões, no entanto, o Alvarado tem um bom comportamento devido aos eixos duplos na frente. Infelizmente, esse design inovador ainda não é confiável e requer manutenção frequente, às vezes cara. Para muitos no submundo de Night City, o Alvarado serve como a exibição ideal de luxo extravagante. Os amplos bancos estofados em couro sintético também tornam o passeio pelas ruas da cidade ainda mais agradável.

Makigai Maimai P126

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O carro perfeito para qualquer pessoa com um orçamento apertado. O Makigai MaiMai é o carro produzido em massa mais barato disponível em Night City. Todas as decisões de design foram feitas com uma coisa em mente: cortar custos! Tamanho? O menor possível, mas cabendo duas pessoas (esguias) e (no máximo) uma sacola de compras. Motor? Provavelmente roubado de um cortador de grama. Materiais? Plástico tão durável quanto um garfo descartável. Avaliações do teste de segurança? Raspando para manter o status legal das ruas. Tudo amarrado em um pacote acessível e fácil. e dizem que as empresas não procuram mais os melhores interesses dos consumidores …

Chevillon Emperor 720 NCPD Ironclad (2073)

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Em uma cidade onde há tanto spray de bala quanto spray de oceano, a visão de uma viatura policial em alta velocidade com sirenes tocando dificilmente é suficiente para fazer e um residente de Night City piscar. Mas quando o couraçado de ferro desce a rua, de repente os lojistas fecham as janelas e os pedestres se escondem atrás das lixeiras. O NCPD só implanta monstros lá quando as situações ficam muito quentes. Esta variante do Chevillon Emporer vem com uma carroceria fortemente blindada, tecnologia de combate Militech integrada e pára-choques reforçados que esmagam outros carros como latas de NiCola.

Chevillon Thrax 388 Jefferson (2062)

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O automóvel de escolha entre a classe gerencial de nível médio, o Chevillon Thrax é elegante, impõe respeito e, o mais importante – é seguro. É coberto de cima para baixo em uma armadura que permite que ele cruze as explosões de minas, enquanto suas janelas à prova de balas desviam de balas de alto calibre. Desvantagem? Apesar de um motor potente com capacidade para atingir velocidades estonteantes, o Thrax acelera lentamente devido ao seu peso incrível. Mas é melhor chegar tarde ao seu destino do que nunca. Para não mencionar em uma peça.

Mahir Supron FS3

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Eeryone quer um Rayfield ra Herrero, mas nem todos podem pagar. É com esses clientes em mente – aqueles com grandes necessidades e recursos limitados – que o Mahir Supron FS3 foi construído, seu maior ponto de venda? Se você não tivesse adivinhado pela aparência, som ou sensação – é um borscht barato. O Mahir Supron foi construído com plástico barato, tecidos e pensamentos positivos. Ele quebra com frequência, mas, por outro lado, é fácil de consertar. Seu grande tamanho sugere que ele pode carregar uma carga pesada, mas não é melhor não se deixar levar – o motor anêmico sob o capô pode simplesmente desistir de você.

Herrera Outlaw GTS

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Muita coisa mudou no último século, mas a reputação de excelência automotiva da Espanha, não. Caso em questão: o Herrera Outlaw. Esta limusine de luxo é uma das mais exclusivas e procuradas do mercado. Ele combina perfeitamente a tecnologia mais recente com um design clássico e sofisticado. O Outlaw é um carro com alma – talvez porque seja um dos poucos modelos por aí ainda feito à mão com a experiência de engenheiros de classe mundial. Claro, esse tipo de exclusividade e qualidade não sai barato. Herrera’s Outlaw é um dos carros de rua legais mais caros do mercado.

Rayfield Aerondight “Guinevere”

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Para muitos, o nome Rayfield é sinônimo de riqueza – e por um bom motivo. O preço do Rayfield Aerondight excede o PIB de muitas nações insulares. E vale a pena notar que esta obra-prima de ultra luxo e ultra desempenho de fabricação britânica vale cada centavo. O motor de pedigree sob o capô coloca este carro em pé de igualdade com os veículos de corrida profissionais, e o interior parece uma suíte de cobertura 5 estrelas. Mas se isso não for o suficiente para deixá-lo animado, o Aerodight não tem uma única janela. Com a ajuda de um CrystalDome, os arredores do veículo são exibidos em tempo real dentro da cabine, garantindo total privacidade do motorista e uma aparência deslumbrante.

Rayfield Caliburn

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Os ricos podem ser caprichosos. O design digno do veículo carro-chefe da Rayfield, o Aerondight, não agrada a todos. Alguns preferem o mesmo nível de luxo, mas com um toque mais agressivo. Rayfield desenvolveu o Caliburn com esses clientes em mente. Imbuído de uma alma mais esportiva e elaborado com um motor que cospe fogo e corpo aerodinâmico, dirigir o Caliburn é como voar em um jato ao nível do solo. E sempre que o motorista quiser perder o nível de adrenalina, ele precisa apenas soltar o volante para deixar o computador de navegação de bordo assumir o controle.

Kaukaz Bratsk U4020

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Os soviéticos podem não produzir supercarros de classe mundial, sedãs luxuosos ou carros familiares aconchegantes, mas seus veículos de nível militar são incomparáveis. Qualquer pessoa que já teve o prazer de se sentar ao volante de um Kaukoz Bratsk pode atestar. Este gigante da engenharia soviética possui um motor gigantesco, mas, apesar de seu enorme tamanho, pode ser pilotado sem problemas em quase todas as condições com um tanque a reboque. As desvantagens? Não cabe nas estradas da cidade … E fumega como fogo de pneu.

Militech Behemoth

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O gigante é tão grande que deveria ter seu próprio código postal. Use-o para transportar um pelotão ou tanque sem se preocupar com bombardeios ocasionais. Todo o veículo é coberto por uma camada de armadura de 1,5 polegadas de espessura, e o pára-brisa pode resistir ao fogo contínuo de metralhadoras pesadas. Se você ainda não está convencido, seu sistema de tração nas quatro rodas e motor robusto permitem que o gigante navegue mesmo nas condições mais difíceis. Interessado agora? Bem, não tão rápido – o Behemoth não está disponível ao público. Apenas órgãos governamentais e corporações licenciadas têm o privilégio de adquirir esta maravilha de nível militar.

Kaukaz Zeya U420

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O Kaukaz Zeya é o verdadeiro herói do trabalho socialista. Com motor robusto, capacidade de carga de 3 toneladas e um preço surpreendentemente leve, este camião é procurado em todo o mundo. Durante longas viagens de carga ao volante do Zeya, você pode começar a refletir sobre a distribuição ideal de mercadorias em uma economia planejada centralmente. Viva a festa!

Yaiba Kusanagi CT-3X

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A Yaiba Kusanagi CT-3X é a motocicleta mais rápida e, sem surpresa, a mais cara, originalmente construída em colaboração com a Arasaka Corporation. Sua estrutura aerodinâmica e elegante esconde um motor incrivelmente potente. O ideal é que qualquer pessoa que esteja dirigindo deve ter um reforço de reflexo para evitar voar em um semáforo a 100 MPH ao fazer uma curva fechada. O Kusanagi é o favorito entre os gangers, especialmente os Tyger Claws.

Nazaré

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O rugido de uma dessas belezas dá a todos aqueles corpos presos em suas limusines pesadas e lentas, algo para meditar no trânsito. E se, em vez das intermináveis ​​reuniões de relatórios trimestrais ou – retiros de responsabilidade corporativa de vômitos, eles simplesmente pularem em um desses meninos maus, colocarem o motor em funcionamento e partirem para o pôr do sol? Suspiro… Porque o ARCH Nazaré não é só uma bicicleta, é um modo de vida.

Brennan Apollo

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O Breenan Apollo não tem o design mais elegante, nem o acabamento de metal mais elegante ou os medidores de painel mais schmanciest. Mas quem se importa? Só os presunçosos da cidade se preocupam com esse tipo de coisa, e o Apollo não foi feito para eles – foi feito para o deserto. Seu tanque de combustível superdimensionado permite que ele complete longas distâncias sem reabastecer, enquanto sua construção e suspensão sólidas podem facilmente suportar terrenos acidentados e rochosos – sem mencionar um motor potente que ultrapassará qualquer comboio Raffen Shiv.

Beast

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Imagine um Thorton Mackinaw padrão: sólido, estável. Agora imagine que ele foi sintonizado na oficina mecânica do diabo nas entranhas do inferno: você tem a Besta. Este carro é mais rápido que o modelo básico e vem equipado com suspensão de corrida e um motor barulhento que envergonha a versão de fábrica. A pintura preta azeviche poderia fazer uma freira desmaiar de medo.

Quadra Type-66 Avenger

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O Quadra Type-66 padrão é um carro poderoso por si só, mas o Avenger? Agora, esse é outro animal. O rugido do motor faz com que as janelas e os joelhos dos carros tremam em todos os lugares. Comparado com seu modelo básico, o Avenger tem melhor manuseio e velocidade de ponta. Inferno, até parece melhor.

Quadra Type-66 “Cthulhu”

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O Quadra Type-66 foi construído para correr. E quando você o ajusta da maneira ideal, adicione um pouco de energia extra, troque o firmware por soft … é quando você libera nas ruas um verdadeiro terror de seus piores pesadelos.

Quadra Type-66 “Javelina”

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Embora o Quadra Type-66 tenha sido projetado com as ruas da cidade em mente, você ainda pode encontrá-los cruzando os desertos. Esses modelos modificados, chamados Javelinas, são equipados com uma blindagem leve e motores habilmente ajustados. E graças à tecnologia CrystalDome, o motorista pode permanecer invisível enquanto mantém uma visão completa e desobstruída de seus arredores.

Kaukaz 271 Aras

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As cidades soviéticas podem ser desoladas, perigosas e nada agradáveis ​​de se olhar … mas são limpas. A nomenklatura do Partido Comunista travou uma guerra doméstica contra o lixo. “Abaixo as embalagens de doces e garrafas quebradas!” “Nós resistimos às pontas dos cigarros em nossas ruas!” Tais foram alguns dos gritos de guerra que foram recebidos com aplausos estrondosos pelos apparatchiks do partido. Esses apelos, no entanto, não foram recebidos com o mesmo entusiasmo e dedicação pelos mineiros, operários e fazendeiros kolkhoz. Como resultado, a responsabilidade pela ampla coleta de lixo recaiu sobre os especialistas em robótica da URSS, abrindo caminho para o nascimento do Kaukaz 271 Aras.

O Aras é um drone de limpeza autônomo que rapidamente se tornou conhecido por sua acessibilidade e confiabilidade (mesmo que um pouco desajeitado). Para surpresa da liderança soviética e do secretário-geral do Partido Comunista, o Aras se tornou um produto muito procurado para exportação internacional. Ele agora pode ser encontrado nas principais cidades do mundo, incluindo Night City. Muitos consideram isso a prova definitiva da superioridade de uma economia socialista de planejamento central.

Mahir MT28 Coach

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No passado, aproximadamente 4,5 milhões de americanos trabalharam como motoristas de táxi, caminhoneiros ou motoristas de ônibus. Hoje, esse número caiu para menos de 300.000. Claro, um fator importante para isso foi a queda catastrófica na população da América do Norte devido a guerras, epidemias e desastres climáticos. No entanto, mesmo em face da queda populacional, dirigir como ocupação para transporte de carga e passageiros foi quase extinto com o advento dos veículos autônomos.

Veículos como o autônomo Mahir MT28 Coach são agora uma visão comum ao longo das principais rodovias e interestaduais. Para os passageiros, foi uma mudança bem-vinda. ao contrário dos motoristas humanos, o Mahir MT28 Coach nunca precisa fazer pausas para ir ao banheiro e é muito menos sujeito a causar acidentes de trânsito. Dito isso, os veículos autônomos trazem seu próprio conjunto de riscos. Em 2068, em uma rota sem escalas de Dallas para a Toscana, uma falha parcial no sistema operacional do treinador MT28 causou o mau funcionamento do aparelho de ar condicionado e das fechaduras. O ônibus chegou ao seu destino, mas todos os passageiros foram cozidos até a morte em seus assentos. Obviamente, o Conselho de Mahir não acredita que o sucesso e a reputação brilhante da função primária do treinador do MT28 devam ser prejudicados por causa de pequenos erros ocasionais em seus sistemas secundários.

Basilisk Militech

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“Basilisk” é um nome adequado para esta linha de veículos blindados Militech. Muito parecido com o monstro mítico que dá o seu nome, um olhar para esta besta é o suficiente para derrubá-lo de costas. Quando a silhueta característica do Basilisco aparece no horizonte, até mesmo as forças inimigas mais formidáveis ​​levantam as mãos em rendição incondicional. Uma tentativa de recuar é um exercício de futilidade – não há como escapar do Basilisco. Este panzer, apesar de seu tamanho tremendo, se move em terreno desértico com graça e velocidade incríveis, como um predador em busca de uma presa assustadora. Então, com apenas um tiro de seu canhão de alto calibre, ele transforma sua presa em uma mancha fumegante de sangue em uma placa quente de pedra do deserto.

Militech Griffin

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Com suas reservas de botas ativas no solo, a liderança da Militech acreditava que estava sempre gastando dinheiro e recursos nos mesmos velhos problemas. Os soldados precisam ser treinados. Eles têm que ser equipados, alimentados e pagos. Então, depois de absorver todo esse capital, um tiro rápido na cabeça é suficiente para mandar o investimento direto para o ralo. Como resultado, os executivos da Militech salivaram com a perspectiva de usar máquinas para substituir uma parte de seus ativos humanos “suaves” e não confiáveis. Assim, o drone de combate Griffin nasceu. Barato, obediente e durável, o Griffin nunca representou o risco de deserção ou exigiu um aumento salarial. E se alguém já cometeu um crime de guerra? A Militech poderia culpar um “bug de software” causado por um empreiteiro descuidado. Gerenciar um exército nunca foi tão fácil.

Militech Manticore

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A polícia de Night City queixou-se a seus superiores que suas vidas estão em constante perigo. Eles lutam contra criminosos equipados com ciberware de combate, armas de alto calibre, explosivos de alto nível e hardware militar comercializados no mercado negro. Cada oficial se prepara para o trabalho todos os dias sem nunca saber se será a próxima mosca com distintivo esparramada contra a parede.

A questão da segurança dos policiais é freqüentemente revisitada entre a liderança do NCPD e os políticos da cidade. De vez em quando, um jovem e corajoso assessor de um vereador sugere que a cidade implemente medidas mais rígidas de controle de armas. Assim que as risadas na sala diminuem, as reuniões normalmente terminam com a cidade contratando Militech para uma nova frota de Manticores, sua linha de AVs blindados projetada para operações militares. Todo mundo vai embora satisfeito. O NCPD ganha novos brinquedos sofisticados, a Câmara Municipal anuncia outro sucesso de segurança pública, a Militech embolsa outro negócio de armas de um bilhão de euros e todos vivem felizes para sempre (até o próximo ano).

Militech Wyvern

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Na segunda metade do século 21, os negócios são um campo de batalha – tanto figurativa quanto literalmente. Arbitragem, ações judiciais, acordos – essas medidas têm menos peso em um mundo em que as disputas corporativas costumam ser resolvidas rapidamente por meio de sabotagem e assassinato. Para o funcionário corporativo prudente, é aconselhável chegar e marcar uma reunião de negócios em um terno feito de polímeros reforçados com uma pistola enfiada no cinto. Mesmo assim, muitos esperam que o outro lado também não tenha aparecido de mãos vazias; essa ingenuidade costuma ser suficiente para fazer com que você seja morto. Para os empresários que buscam vantagem nas negociações, a Militech oferece o drone Wyvern. Quando desativado, ele cabe convenientemente em uma pasta que pode ser facilmente escondida sob um assento de limusine ou no canto de uma sala de conferências. Quando ativado,

Rayfield Excalibur

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Rayfield é conhecido em todo o mundo por suas limusines de luxo exclusivas: Caliburn e Aerondight. Mas mesmo carros caros sofrem do mesmo problema antigo que qualquer outro na estrada: eles podem ficar presos no trânsito. Claro, você pode pedir ao seu destacamento de segurança para esvaziar um pente para os motoristas à frente, sutilmente instando-os a sair do seu caminho; no entanto, a maioria dos proprietários de Rayfield prefere evitar um comportamento tão pouco refinado e deselegante como este. Para evitar o fardo do tráfego para seus consumidores fiéis, a Rayfield projetou a Excalibur, um AV de luxo que permite chegar a qualquer lugar com pontualidade, segurança e, o mais importante, com máximo conforto e estilo. Ou seja, supondo que sua conta bancária seja o mais sem fundo possível.

Zetatech Atlus

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O Atlus é o produto carro-chefe da Zetatech e provavelmente o modelo AV mais popular em Night City, usado por equipes médicas do Trauma Team e N54 News. Seu zumbido característico pode ser ouvido dia e noite em qualquer bairro ou bairro. Quando os pais perguntam a seus filhos que som um Atlus faz, os pequenos ratos do tapete respondem “Woom woom!” conforme apontam para o céu nublado.

O que tornou a Atlus tão bem-sucedida? O design elegante, o preço atraente e o desempenho confiável ajudaram a ter certeza. Mas o fator mais importante foi a contratação de Kieran Oesterlitz como principal lobista da Zetatech. Já no primeiro nome com a maioria dos figurões da cidade, Kieron sabe que é a conexão pessoal, não as especificações técnicas, que vende AVs.

Zetatech Bombus

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O Bombus foi projetado como um zangão zelador porque, como a maioria concordaria, quem honestamente tem tempo para criar os filhos? Você está de volta ao escritório no dia seguinte ao parto, trabalhando doze, treze, catorze horas, depois outras três preso no trânsito. Fazer o jantar? Mudar uma fralda? Sem chance no inferno.

Felizmente, o Bombus pode cumprir o papel de pai zeloso: cuidar das crianças, brincar de esconde-esconde e jogar cachorros no micro-ondas. E se o seu filho apanhar uma bala perdida pela janela, sem problemas! O Bombus vai até chamar uma ambulância!

Sem surpresa, com seu design simples e barato, o Bombus encontrou aplicações em outros setores também. Os serviços de correio os usam para entregas, o NCPD os usa para reconhecimento e gangues de explosivos de fita adesiva para fazer bombas por controle remoto. Não há problema que a Bombus não consiga resolver?

Zetatech Canopy

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O Canopy é a resposta da Zetatech ao drone de coleta de lixo Aras da corporação Kaukaz, de propriedade soviética. Ao contrário do Aras, o Canopy foi projetado pensando no mercado americano, tornando-o mais adequado às demandas locais. Por exemplo, seus sensores e medidas de coleta estão mais bem equipados para lidar com mais de mil xícaras do tamanho XXXXXXL quando comparados ao Aras.

Há muito tempo, os pais costumavam dizer aos filhos rebeldes que se comportassem e se concentrassem nas tarefas escolares, ou acabariam varrendo as ruas para ganhar a vida. Bem, com o Canopy trabalhando duro, agora até mesmo essa rede de segurança se foi.

Zetatech Octant

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Até recentemente, a maioria considerava a Zetatech uma empresa de segunda categoria, vivendo à sombra de gigantes como Araska e Militech. Mas hoje, essas mesmas pessoas agora vão admitir que a Zetatech provou seu valor na fabricação de produtos que combinam com a qualidade de seus rivais megacorp e são até vendidos a um preço mais baixo.

Veja, por exemplo, o Octant. Claro, talvez ele não tenha as características de elegância do Arasaka, talvez seus materiais compostos não sejam tão de alta qualidade quanto os da Militech, mas quando se trata de puro poder de fogo, o Octant é incomparável. Esta série de drones rapidamente emergiu como a favorita dos ditadores ao redor do mundo que visam pacificar protestos em massa e células de resistência fora do mapa. Quando a Zetatech vendeu seu milésimo Octant, garrafas de champanhe estouraram em todos os escritórios da empresa. Eles alcançaram um marco de vendas do qual poderiam realmente se orgulhar.

Zetatech Surveyor

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Desde o dia em que o primeiro carro voador foi feito, os especialistas já faziam suas previsões sobre o primeiro ônibus voador e quem o produziria. No final, foi a Zetatech quem venceu a corrida do ônibus voador quando lançou o Surveyor. Este gigante dos céus é capaz de lançar um pelotão de tropas atrás das linhas inimigas de forma rápida e silenciosa. E embora tenha sido projetado principalmente com o transporte pessoal em mente, o Surveyor é equipado com sistemas de defesa de mísseis inteligentes poderosos o suficiente para se defender de ataques inimigos de maneira confiável.

Inicialmente projetado e vendido para aplicações militares, este colossal AV agora é freqüentemente usado para fins civis em muitas grandes cidades, incluindo Night City. Então, quando um dia ensolarado rapidamente se transforma em noite, olhe para cima – não será um eclipse solar, mas um Zetatech Surveyor.

Zetatech Light

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Produzido no início do século 21, o Valgus foi o primeiro drone de combate da Zetatech. Na época, a empresa ainda era pequena e em grande parte desconhecida, mas, em retrospecto, a conquista do Valgus serviu como um teste decisivo para o futuro sucesso e crescimento da Zetatech. Embora lenta e desajeitada, esta máquina provou ser confiável e confiável mesmo em condições climáticas e climas perigosos. Seja no calor sufocante ou na geada, os Valgus patrulhavam os céus e eliminavam alvos suspeitos sem hesitação. Desatualizado para os padrões tecnológicos atuais e superado pelos drones contemporâneos, o Valgus ainda serve de forma confiável ao longo da fronteira do norte da Califórnia e do sul da Califórnia. Se sua precisão mortal contra imigrantes indefesos ainda não fosse perfeita, provavelmente já estaria aposentada há muito tempo.

Quadra Turbo-R 740

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No início do século 21, as cidades americanas foram inundadas com carros esportivos japoneses: confiáveis, rápidos e acessíveis. Mas o lançamento do Quadra Turbo-R provou que o declínio da indústria automotiva americana havia sido muito exagerado. O Turbo-R instantaneamente se tornou um clássico de seu tipo, um sonho sobre quatro rodas. Ele roubou os corações dos amantes de carros em todos os lugares com seu motor potente, manuseio responsivo e vibrações agressivas. Mas havia uma desvantagem: o Turbo-R cavalgava como um garanhão selvagem, pronto para arremessar os motoristas não qualificados para fora da sela. Somente um verdadeiro carjock poderia desvendar seu potencial. Os viciados em adrenalina amadores normalmente acabavam perdendo o controle, prejudicando a si próprios e a sua nova Quadra.

Esses são todos os 54 veículos em Cyberpunk 2077!